חדשות מוצר
-
האם עומס יתר של המנוע זהה לזרם יתר?
ההבדל העיקרי בין עומס יתר על המנוע לזרם יתר טמון בקשר סיבה ותוצאה: עומס יתר הוא אחד הגורמים הנפוצים לזרם יתר, אך זרם יתר אינו נגרם כולו מעומס יתר. ישנם הבדלים משמעותיים בין השניים במהות, בהיקפם ובביטוי. ב...קרא עוד -
תקן GB/T 14711-2025 "דרישות בטיחות כלליות למכונות חשמליות מסתובבות קטנות ובינוניות" ייכנס לתוקף ב-1 בדצמבר.
תקן GB/T 14711-2025 "דרישות בטיחות כלליות למכונות חשמליות מסתובבות קטנות ובינוניות" פורסם ב-30 במאי 2025 וייכנס לתוקף ב-1 בדצמבר. תקן זה מחליף את תקן GB/T 14711—2013 "דרישות בטיחות כלליות למכונות חשמליות מסתובבות קטנות ובינוניות...קרא עוד -
מדוע מדחסי אוויר מאמצים מנועים סינכרוניים בעלי מגנט קבוע?
בייצור תעשייתי, מדחסים נחשבים ל"ענקים צורכי אנרגיה", וביצועי המנועים שלהם קובעים ישירות את עלויות התפעול, היעילות והאמינות. מהות הצטיידות מדחסים במנועים סינכרוניים בעלי מגנט קבוע היא לפתור את...קרא עוד -
מהם הבדלי הביצועים בין מנועים בעלי אותו הספק אך מהירויות סיבוב שונות?
עבור מנועים בעלי אותו הספק, תחת אותם תנאי עומס עבודה, למנועים במהירות גבוהה יש עומס קטן יותר אך פועלים מהר יותר, בעוד למנועים במהירות נמוכה יש עומס גדול יותר אך פועלים לאט יותר. עם זאת, בתוך אותו פרק זמן, אם יעילות המנועים דומה, ההשפעה הכוללת של העבודה ...קרא עוד -
כיצד להתאים את דרגת ההגנה ושיטת הקירור של המנוע בצורה סבירה יותר?
דרגת ההגנה ושיטת הקירור הם מרכיבים חשובים בביצועי מוצרי המנוע. דרגת ההגנה היא הדרישות הספציפיות להגנה על המנוע המבוססות על דרישות הגנה שונות באמצעות תכנון הרכיבים עצמם והתיאום שלהם...קרא עוד -
מנוע סרוו
מקור המונח "סרוו" הוא במילה היוונית שפירושה "עבד". ניתן להבין "מנוע סרוו" כמנוע המציית באופן מוחלט לפקודת אות הבקרה: לפני שיוצא אות הבקרה, הרוטור נשאר נייח; כאשר אות הבקרה מופעל...קרא עוד -
בקרת הפסדי נחושת בסטטור וברוטור של מנוע חשמלי
נקיטת אמצעים מסוימים בשלבי תכנון וייצור המנוע היא גישה ברמה הגבוהה ביותר להפחתת הפסדים ומהווה את הבסיס להפחתת הפסדי נחושת בסטטור. לדוגמה, בהתבסס על הנחת היסוד של התאמה למבנה הבידוד ותהליך התפעול, הפחתת ממדי הקצה של...קרא עוד -
מדוע מנועי רוטור מאלומיניום יצוק מקובלים באופן נרחב?
בהתאם למאפייני החומר שמולאו בחריצי הרוטור של המנוע, ישנם רוטור מלופף, רוטור אלומיניום יצוק ורוטור מגנט קבוע. בהשוואה, רוטור אלומיניום יצוק הוא הנפוץ ביותר, כמובן, גם בשל יתרונות עלות ותהליך מסוימים של סוג זה של רוטור. החריץ...קרא עוד -
מדוע מדחסי אוויר מאמצים מנועים סינכרוניים בעלי מגנט קבוע?
בייצור תעשייתי, מדחסים אוויר נחשבים ל"ענקים צורכי אנרגיה", וביצועי המנועים שלהם קובעים ישירות את עלויות התפעול, היעילות והאמינות. מהות הצטיידות מדחסים אוויר במנועים סינכרוניים בעלי מגנט קבוע היא לפתור את...קרא עוד -
השפעת מיסבים על יעילות המנוע
מהם ההבדלים בין מיסבי 2RZ ו-2RS? במילים פשוטות, ל-2RS יש אטמי גומי משני הצדדים, בעוד של-2RZ יש כיסויי אבק משני הצדדים. אחד מסוג מגע והשני מסוג ללא מגע. ל-2RS יש פחות רעש, אך הדיוק שלו אינו גבוה במיוחד ואינו יכול להגיע לרמת P5. המידות הבסיסיות...קרא עוד -
מנוע במתח גבוה ייצר פריקת קורונה. מדוע מנוע בתדר משתנה עושה את אותו הדבר?
פריקת קורונה מתרחשת כאשר שדה חשמלי לא אחיד נוצר על ידי מוליך לא חלק. סביב השדה החשמלי הלא אחיד וליד האלקטרודה עם רדיוס עקמומיות קטן, כאשר המתח עולה לרמה מסוימת, עקב יינון האוויר, תתרחש פריקה, ויוצרת...קרא עוד -
ניתוח הגורמים לבעיות חימום מיסבי המנוע
מערכת המיסבים היא מרכיב חיוני באיכות ובתפעול של מוצרי מנוע. התחממות יתר של המיסבים היא לעתים קרובות הגורם העיקרי לכשל במערכת המיסבים. התחממות יתר של המיסבים עלולה להוביל להידרדרות וכשל של גריז המיסבים, ולגרום לעיוות של הטבעת הפנימית והחיצונית...קרא עוד