מדריך Meps גלובלי למנועי מתח נמוך

הביקוש הגובר לאנרגיה חשמלית כדי לקיים את הפיתוח העולמי דורש השקעה כבדה עקבית בייצור אספקת חשמל.עם זאת, בנוסף לתכנון מורכב לטווח בינוני וארוך, השקעות אלה מסתמכות על משאבי טבע, שהם
מתרוקן עקב לחצים מתמידים על הסביבה.האסטרטגיה הטובה ביותר, אפוא, לשמור על אספקת האנרגיה בטווח הקצר היא להימנע מבזבוז ולהגביר את יעילות האנרגיה.מנועים חשמליים ממלאים תפקיד מרכזי באסטרטגיה זו;מאז בערך 40%
לפי ההערכות, מהביקוש העולמי לאנרגיה קשור ליישומי מנועים חשמליים.

כתוצאה מהצורך הזה להפחית את צריכת האנרגיה ואת פליטת הפחמן הדו-חמצני, ממשלות רבות ברחבי העולם הטילו תקנות מקומיות, הידועות גם כ-MEPS (תקני ביצועי אנרגיה מינימליים) על סוגים רבים של ציוד,
כולל מנועים חשמליים.

בעוד שהדרישות הספציפיות של MEPS אלה שונות מעט בין מדינות, היישום של תקנים אזוריים כגון ABNT,חברת החשמל,MG-1, המגדירים את רמות היעילות ושיטות הבדיקה לקביעת היעילות הללו, מאפשרת סטנדרטיזציה של ההגדרה, המדידה והפורמט של נתוני היעילות בקרב יצרני המנועים, ומפשטת את בחירת המנועים הנכונה.

היעילות האנרגטית של מנועים תלת פאזיים שאינם מנועי בלם, מנועי בטיחות מוגברת Ex eb או אחרים
מנועים מוגני פיצוץ, עם תפוקה מדורגת שווה או מעל 75 קילוואט ושווה או מתחת ל-200 קילוואט, עם
2, 4 או 6 מוטות, יתאימו לפחות ל-IE4רמת היעילות המפורטת בטבלה 3.

כדי לקבוע את היעילות המינימלית של מנועי 50 הרץ עם תפוקות הספק PN של בין 0,12 ל-200 קילוואט שאינם מסופקים בטבלאות 1, 2 ו-3, יש להשתמש בנוסחה הבאה:
ηn = A* [log1o(Pv/1kW)]3 + BX [log10(PN/1kW)]2 + C* log10(PN/1kW)+ D.
A, B, C ו-D הם מקדמי אינטרפולציה שייקבעו לפי טבלאות 4 ו-5.