מדריך Meps גלובלי למנועי מתח נמוך

הביקוש הגובר לאנרגיה חשמלית כדי לקיים את הפיתוח העולמי דורש השקעה כבדה ועקבית בייצור חשמל. עם זאת, בנוסף לתכנון מורכב לטווח בינוני וארוך, השקעות אלו מסתמכות על משאבים טבעיים, שהם
מתדלדלים עקב לחצים מתמידים על הסביבה. לכן, האסטרטגיה הטובה ביותר לשמירה על אספקת אנרגיה בטווח הקצר היא למנוע בזבוז ולהגביר את יעילות האנרגיה. מנועים חשמליים ממלאים תפקיד מרכזי באסטרטגיה זו; מכיוון שכ-40%
מהביקוש העולמי לאנרגיה מוערך כקשור ליישומי מנועים חשמליים.

כתוצאה מהצורך להפחית את צריכת האנרגיה ופליטות הפחמן הדו-חמצני, ממשלות רבות ברחבי העולם הטילו תקנות מקומיות, המכונות גם MEPS (סטנדרטים מינימליים לביצועי אנרגיה), על סוגים רבים של ציוד,
כולל מנועים חשמליים.

בעוד שהדרישות הספציפיות של MEPS אלה שונות מעט בין מדינות, יישום של תקנים אזוריים כגון ABNT,חברת החשמל,MG-1, המגדירים את רמות היעילות ושיטות הבדיקה לקביעת יעילות זו, מאפשרים סטנדרטיזציה של הגדרת, מדידה ופורמט פרסום של נתוני יעילות בקרב יצרני מנועים, ובכך מפשטים את בחירת המנועים הנכונה.

יעילות האנרגיה של מנועים תלת פאזיים שאינם מנועי בלימה, מנועי בטיחות מוגברת Ex eb, או מנועים אחרים
מנועים מוגני פיצוץ, בעלי הספק מדורג השווה או גבוהה מ-75 קילוואט ושווה או נמוכה מ-200 קילוואט, עם
2, 4 או 6 קטבים, יתאימו לפחות ל-IE4רמת היעילות המפורטת בטבלה 3.

כדי לקבוע את היעילות המינימלית של מנועים בתדר 50 הרץ עם הספק מדורג PN בין 0,12 ל-200 קילוואט שלא מופיע בטבלאות 1, 2 ו-3, יש להשתמש בנוסחה הבאה:
ηn = A* [log1o(Pv/1kW)]3 + BX [log10(PN/1kW)]2 + C* log10(PN/1kW) + D.
A, B, C ו-D הם מקדמי אינטרפולציה שיש לקבוע לפי טבלאות 4 ו-5.