האם מנועי מתח גבוה רגישים יותר לבעיות רטט בהשוואה למנועי מתח נמוך?

לעומתמנועי מתח נמוך, מנועים מתח גבוה, במיוחד מנועים אסינכרוניים מתח גבוה, מבוססים לרוב על מבנה רוטור כלוב. במהלך ייצור ותפעול מוטורי, עקב תיאום בלתי הולם של חלקים מבניים מכניים, הוא עלול להוביל לרטט רציני של המנוע, שעשוי להיות רטט רדיאלי או רטט צירי.

פער האוויר הלא אחיד בין סטטור לרוטור הוא גורם המפתח של רטט המנוע. בתהליך הייצור והעיבוד, כאשר המסגרת המוטורית, ליבת הסטטור ורוטור אינה קואקסיאלית, היא תוביל ישירות לפער האוויר הלא אחיד של המנוע, ואחרי שהמנוע יופעל, הוא יגרום לגידול אלקטרומגנטי של המנוע, אך גם של המינון המגנטי החד-צדדי, הגורם לרטט, בנוסף לרטט מכני, אך גם על ידי צליל נלווה. עבור המנוע המופעל, ובמיוחד המנוע לאחר התיקון, עקב הפעולה לטווח הארוך, נשיאת המנוע, תא הנושא, קוטר הנושא עשוי להתרחש סטייה ממדית כלשהי, וכתוצאה מכך תיאום בלתי סביר זה בזה, וכתוצאה מכך בעיות רטט מוטורי. עבור החלקים התואמים של הטבעות הפנימיות והחיצוניות הנושאות, כאשר יש בעיה מתרופפת קשה, כישלון האיכות הקטלנית של הנושא יתרחש תוך זמן קצר בגלל טבעת הריצה הנושאת והמיסב יחמם עד שהוא יישרף.

עבור חלק הרוטור של המנוע, עקב העיוות של סרגל מדריך הרוטור וכישלון מצב האיזון המקורי במהלך פעולת המנוע, גוף הרוטור אינו מאוזן, שהוא סיבה שכיחה לתקלות בהפעלת מנועי מתח גבוה ונמוך. למנועים מתח גבוה, במיוחד אלה עםמיסבים הזזה, ההתאמה הלא נכונה של קו המרכז המגנטי היא הגורם הבסיסי לרטט צירי של המנוע, שהוא המפתח לשליטה טובה במהלך ההתקנה והשימוש במנועי מתח גבוה. על מנת למנוע בעיות דומות, בקרת תהליכי התחלה חשובה במיוחד עבור מנועי מתח גבוה לכלוב כדי למנוע קשיי התחלה מוטוריים הנגרמים כתוצאה מספיקה של אספקת חשמל.

בניתוח ובדיקה של בעיות רטט מוטורי, יש לבצע את בדיקת הפריט הדרוש כדי לגלות את גורם השורש לרטט. כמה יחידות לתיקון מוטורי, נוטות יותר להחליף את המיסב, באופן אובייקטיבי, המיסב אינו עומד בבעיית הרטט המוטורי, אך המיסב אינו בהכרח פותר את בעיית הרטט המוטורי, כך שהניתוח המקיף המעמיק תורם יותר לפיתרון הבעיה. מסיבות אלקטרומגנטיות, הא -סימטריה של המתפתל והכישלון האיכותי החשמלי של הפיתול תוביל לשדה המגנטי הלא אחיד של המנוע, מה שיוביל גם לרטט האלקטרומגנטי של המנוע, אשר מתבטא יותר כריצוד אלים המלווה בצליל עמום רציני, ורטט מכני עדיין שונה, ויכול להיות מעורער בתהליך הניתוח בצורה ברורה.