יתרונות ומאפייני פעולה של מנוע אסינכרוני תלת פאזי

המנוע אינדוקציהרק חישמל את הסטטור, בהתבסס על התיאוריה של פוטנציאל מגנטי ואיזון פוטנציאלי, אינדוקציה אלקטרומגנטית וחוק זרם מוחלט.זה מאוד תואם את עקרון העבודה שלשַׁנַאי, כך שהבנת המנוע יכולה להתחיל מהבנת עקרון העבודה של השנאי.

עם זאת, ישנם עדיין הבדלים גדולים בין המנוע האסינכרוני לבין השנאי במהותו

ראשית, הפוטנציאל המגנטי שלאסינכרונימנוע הוא פוטנציאל מגנטי סינתטי של הפיתול התלת פאזי, שהוא פוטנציאל מגנטי מסתובב, והשדה המגנטי שהוקם הוא שדה מגנטי מסתובב, המבטיח את סיבוב החלק הרוטור;הפוטנציאל המגנטי בשנאי הוא הפוטנציאל המגנטי של רטט הדופק, ואפילוהשנאי התלת פאזינחשב גם לפי שלב.שנית, השנאי הוא יותר העברת אנרגיה, כלומר העברת אנרגיה חשמלית, היא המרת מתח;המנוע האסינכרוני לא רק שישהעברת הכוח, אבל יש גם את הפונקציה החשובה יותר, כלומר, המרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית.

הקשר האלקטרומגנטי הבסיסי בין פעולת ללא עומס ועומס של מנוע אסינכרוני תלת פאזי הוא הליבה של עקרון המנוע האסינכרוני. 

בפעולה ללא עומס, מהירות המנוע האסינכרוני קרובה למהירות הסינכרונית, זרם הרוטור קרוב לאפס, וזרם הסטטור שווה בערך לזרם העירור (ולכן במקרים רבים, אנשים יעריכו באופן איכותי את הגודל של זרם ללא עומס של המנוע דרך גודל זרם העירור).כאשר העומס פועל, המהירות יורדת, קצב ההחלקה עולה (החלקה היא המאפיין הטבוע של מנועים אסינכרוניים), והתנועה היחסית בין השדה המגנטי המסתובב והרוטורמִתפַּתֵלעולה.כאשר מתח אספקת החשמל הוא מתח מדורג, מתח עכבת הדליפה יורדת בסטטורמִתפַּתֵלהוא קטן, והשדה המגנטי של פער האוויר אינו משתנה בעצם.דרך התפקיד של איזון פוטנציאל מגנטי ואלקטרומגנטית הַשׁרָאָה, הכוח החשמלי מוקלט מאספקת הכוח אלסלילה סטטור, המשקף את גורם ההספק של המנוע.הכוח המכני מופק מה-ציר רוטור, והמדד שמתחשב בקיבולת תפוקת האנרגיה של המנוע הוא יעילות המנוע.