מיולי 2023, האיחוד האירופי ידק את הדרישות ליעילות האנרגיה של מנועים חשמליים

השלב הסופי של תקנות העיצוב האקולוגי של האיחוד האירופי, שמטיל דרישות מחמירות יותר על יעילות האנרגיה של מנועים חשמליים, נכנס לתוקף ב -1 ביולי 2023. המשמעות היא שמנועים בין 75 קילוואט ל -200 קילוואט הנמכרים באיחוד האירופי חייבים להשיג רמת יעילות אנרגיה שווה ערך ל- IE4.

יישום שלתקנת עמלה (האיחוד האירופי)2019/1781 הנחת דרישות עיצוב אקולוגי למנועים חשמליים וכונני מהירות משתנה נכנסת לשלב הסופי.

הכללים המעודכנים ליעילות האנרגיה של מנועים חשמליים נכנסים לתוקף ב -1 ביולי 2023, ועל פי החישובים של האיחוד האירופי, יביאו לחיסכון אנרגטי שנתי של יותר ממאה TWH עד 2030. זה תואם את ייצור האנרגיה הכולל של הולנד. שיפור יעילות זה פירושו ירידה אפשרית בפליטת CO2 של 40 מיליון טונות בשנה.

החל מה -1 ביולי 2023, כל המנועים החשמליים עם תפוקת כוח בין 75 קילוואט ל -200 קילוואט חייבים להיות בעלי כיתת אנרגיה בינלאומית (כלומר) המקבילה לפחות ל- IE4. זה ישפיע על מגוון רחב של יישומים שיש להם כיום מנוע IE3.

"נראה שלב טבעי ממנועי IE3 הכפופים כעת לדרישות IE4. אולם תאריך הניתוק חל רק על מנועים שהופקו לאחר 1 ביולי. המשמעות היא שלקוחות עדיין יכולים להעביר מנועי IE3, כל עוד מניות נמשכות בהוייר, "אומר רונה סוונדסן, מנהל מגזרים - תעשייה בהוייר.

בנוסף לדרישת IE4, מנועי EX EB מ- 0.12 קילוואט ל- 1000 קילוואט ומנועים חד פאזיים מ- 0.12 קילוואט ומעלה חייבים להיות מינימום לעמוד בדרישות ל- IE2

הכללים מיום 1 ביולי 2023

התקנה החדשה חלה על מנועי אינדוקציה של עד 1000 V ו- 50 הרץ, 60 הרץ ו- 50/60 הרץ להפעלה רציפה דרך החשמל. הדרישות ליעילות אנרגטית הן:

דרישות IE4

• מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים עם 2-6 קטבים ותפוקת כוח בין 75 קילוואט ל -200 קילוואט.
• אינו חל על מנועי בלמים, מנועי EB EB עם בטיחות מוגברת ומנועים מוגנים לפיצוץ מסוימים.

דרישות IE3

• מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים עם 2-8 קטבים ותפוקת כוח בין 0.75 קילוואט ל -1000 קילוואט, למעט מנועים הנתונים לדרישת IE4.

דרישות IE2

• מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים עם תפוקת כוח בין 0.12 קילוואט ל- 0.75 קילוואט.
• Ex EB מנועים עם עלייה בטיחות מ- 0.12 קילוואט ל 1000 קילוואט
• מנועים חד פאזיים מ- 0.12 קילוואט ל 1000 קילוואט

חשוב לציין כי התקנה מכילה גם פטורים אחרים ודרישות מיוחדות, תלוי בשימוש בתנאים המוטוריים והסביבתיים.